Vitesse Maximale d’aérobie (VMA) : Mesurée en km/h, elle correspond à la vitesse où votre consommation d’oxygène est à 100% c’est-à-dire la vitesse ou la puissance à partir de laquelle vous consommez le maximum d'oxygène. Plusieurs tests existent pour tenter d’évaluer la VMA et il est important d’utiliser toujours le même afin de mesurer les progrès.

Glycémie : Taux de glucose dans le sang.

Acide lactique : Produit fabriqué par l'organisme suite à une mauvaise oxygénation des tissus. L'accumulation plus ou moins importante d'acide lactique dans l'organisme entraîne un état d'acidose (acidité sanguine excessive) et une baisse du PH sanguin qui bloque le fonctionnement cellulaire.

Etant tous trois des formes différentes du sucre présent dans l’organisme, on peut regrouper :

- Les glucides (ou Hydrates de Carbone) : Les hydrates de carbone sont la source d'énergie préférée de nos muscles. Ils permettent également d'optimiser la récupération musculaire. Les principaux aliments étant des sources d'hydrates de carbone sont les pâtes alimentaires, les céréales, les légumes secs, les sucreries, le lait, les fruits et les légumes verts.

- Le Glucose : Le glucose est la principale source d’énergie de la majorité des cellules. On le trouve dans le miel et dans le jus de nombreux fruits. Le glucose est un sucre simple présent naturellement dans l'organisme.

Le test de demi-Cooper :

Ce test doit s’effectuer après un échauffement (environ 20 minutes à toute petite allure, puis quelques étirements, ensuite 2 ou 3 déroulés de 70 m environ à allure un peu plus soutenue qu'à l'échauffement).

C'est un test à réaliser sur piste.
Partant du constat que la VMA peut être maintenue 6’-7’, le coureur doit réaliser la plus grande distance possible en 6’. La VMA est alors la vitesse moyenne réalisée sur le test.

Pour obtenir la valeur de la VMA il suffit de diviser la distance parcourue par 100. Exemple 1650m en 6 minutes : par 100 = 16,5 km/h de VMA

Ce test peut être pratiqué tout seul mais il est nécéssaire de maîtriser les allures pour ne pas partir trop vite ou trop lentement.